5 Simple Statements About cuộn kháng khởi động cho động cơ Explained

5 Simple Statements About cuộn kháng khởi động cho động cơ Explained

Blog Article

Nhược điểm: Sử dụng biến tần làm tăng chi phí của hệ thống điều khiển, đồng thời có thể gây ra ảnh hưởng đến chất lượng nguồn điện.

Bằng cách thực Helloện các công việc bảo trì và sửa chữa định kỳ, bạn có thể phát hiện sớm bất kỳ vấn đề nào và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của động cơ.

Cũng tương tự như biến áp tự ngẫu, phương pháp khởi động bằng cuộn kháng phụ được sử dụng trong trường hợp động cơ có minute quán tính lớn, khi khởi động đòi hỏi phải hạn chế dòng khởi động.

Độ tin cậy và tuổi thọ: Xem xét độ tin cậy và tuổi thọ của động cơ để đảm bảo sự ổn định và đáng tin cậy của hệ thống.

Cuộn kháng hay chính là một cuộn dây có điện cảm không đổi. Thiết bị này được ưa chuộng sử dụng rộng rãi với khả năng hạn chế dòng ngắn mạch mà vẫn đảm bảo duy trì một trị số điện áp tại một mức nhất định nếu bất ngờ có sự thay đổi dòng điện xảy ra.

Được sử dụng trong cả hệ thống vận hành với động cơ nhỏ và yêu cầu second khởi động lớn ở trạng thái đầy tải:

Cuộn kháng được cấu tạo bởi một cuộn dây dẫn điện quấn quanh một lõi sắt. Khi cho cuộn kháng khởi động cho động cơ dòng điện qua cuộn dây sẽ sinh ra từ trường và chính từ trường này sẽ sinh ra áp cảm ứng để hãm lại biến thiên dòng điện trong cuộn.

Phương Minh xin gửi đến quý khách hàng thông tin tổng hợp 12 mạch điện điều khiển động cơ cơ bản:

Phương pháp khởi động sao tam giác được sử dụng nhiều trong nhiều lĩnh vực với những động cơ có công suất trung bình, với ưu điểm nổi bật là giảm dòng khởi động xuống one/3 lần so với khởi động trực tiếp, tiết kiệm nhiều về mặt chi phí….

Khởi động trực tiếp là phương pháp đơn giản nhất để khởi động động cơ không đồng bộ 3 pha. Nó được thực Helloện bằng cách cấp điện trực tiếp cho động cơ.

– Nhược điểm: Xung dòng điện tại thời điểm chuyển dổi sao – tam giác; moment khởi động thấp; cần động cơ six đầu ra

Phương pháp khởi động bằng biến áp tự ngẫu được sử dụng trong trường hợp động cơ có moment quán tính lớn, khi khởi động đòi hỏi phải hạn chế dòng khởi động.

– Hiện nay, hầu như tất cả các khởi động mềm đều có tích hợp sẵn các chức năng bảo vệ động cơ.

Nhấn nút D, contactor KT mất điện → nhả tiếp điểm chính KT ở mạch động lực →động cơ mất điện.